Nowa Ruda

"Powiat kłodzki - turystyczne hrabstwo Sudetów", "Kłodzko - stąd wszędzie jest bliżej". Tak brzmią niektóre hasła reklamujące Kotlinę Kłodzką jako miejsce, które warto jest odwiedzić. I rzeczywiście, walory turystyczne Ziemi Kłodzkiej są znane coraz większej liczbie odwiedzających - zarówno z kraju, jak z zagranicy. Trudno się dziwić, bo to faktycznie jeden z najbardziej uroczych zakątków, nie tylko w Polsce. Natura i historia stworzyły tutaj wyjątkową mieszankę bogactwa krajobrazowego i zabytków - nierzadko na europejską skalę. Czy to jednak wystarczy, aby "turystyczne hrabstwo Sudetów" mogło rozbudowywać swoją markę?
Wybijającym się problemem jest komunikacja. Wszyscy obserwujemy wzrost natężenia ruchu kołowego. Niestety, wszyscy widzimy także, że rozwój infrastruktury drogowej nie nadąża za powiększającą się liczbą samochodów. Widzimy też, niestety, postępującą degradację połączeń kolejowych. Co prawda, powoli wzrasta liczba połączeń kolejowych, ale, z drugiej strony, prędkości na wielu trasach są niższe niż przed 70 laty, część tras jest wyłączanych z ruchu, o komforcie podróży nie wspominając. Tymczasem wygodny dojazd koleją do miejscowości uzdrowiskowych jest głównym czynnikiem wpływającym na ich atrakcyjność dla kuracjuszy.
Stanu infrastruktury transportowej nie da się jednak zmienić z dnia na dzień. Warto więc zastanowić się, co można poprawić na własnym podwórku? W jaki sposób lokalnie oddziaływać na poprawę infrastruktury turystycznej? Co mogą zrobić włodarze, żeby przekuć hasła o wspieraniu turystyki na rzeczywistość?
Najbardziej istotne są chęci, lub ich brak. W jednej z gmin firma zdecydowała się zainwestować w poszerzenie bazy noclegowej. Wydawać by się mogło, że działania będą wpisywać się w strategię gminy, której jedną z bolączek była zbyt mała liczba miejsc dla turystów. Okazało się, że faktycznie: inwestor w ramach pomocy otrzymał zwolnienie z podatków lokalnych - na okres 1 (słownie: jednego) miesiąca! Inny przykład: ruch turystyczny u nas charakteryzuje się dużą sezonowością. Natłok gości w miesiącach zimowych poza ośrodkami narciarskimi jak Zieleniec, Czarna Góra czy Rzeczka raczej się nie zdarza. I oto lokalne władze decydują się na podwyżki czynszu przed rozpoczęciem sezonu. Nic dziwnego, w końcu inflacja za ostatni rok przekroczyła 4%. Dlatego czynsz
podniesiono o... 130%.
To tylko niektóre przykłady "wspierania" siły rodzimych przedsiębiorców. A przecież można korzystać z całego szeregu instrumentów zachęcających doinwestowania w branżę usług turystycznych: ulgi w podatkach, usezonowienie płatności czynszu dzierżawnego dla branż żyjących z turystyki, inwestycje w zwiększenie atrakcyjności turystycznej naszych miejscowości. Rozejrzyjcie się po najbliższej okolicy i sprawdźcie, czy nastawienie na rozwój turystyki to rzeczywistość, czy może tylko hasło?

Jakub Szulc
poseł Ziemi Kłodzkiej na Sejm RP